
EMB145 - generalna inspekcja

EMB145 - generalna inspekcja

EMB145 - generalna inspekcja

B767 - inspekcja okresowa podwozia

B767 - inspekcja okresowa podwozia

Bagażownia - Terminal A

B737 - poczta do SVO

B737 - bagaże do SVO

B767 - inspekcja przedstartowa przed lotem do JFK

B767 - tankowanie 50 ton nafty. Starcza na lot WAW-JFK-WAW

B767 - inspekcja przedstartowa przed lotem do JFK

Lot do JFK trwa do 9 godzin. Z powrotem zależy od warunków nawet i o 2 godziny krócej
Dla Gazety Stołecznej zrobiłem kiedyś mini-reportaż o Okęciu kiedy było spokojniej. Przypomnę kilka zdjęć. Żeby samolot oderwał się od ziemi i pasażerowie bezpiecznie przemieścili się z a do b potrzeba pracy wielu specjalistów a nie zawsze pasażerowie o nich wiedzą.
Co się stało z samolotami ze zdjęć?
SP-LOA (B767) / Wyrejestrowany. Obecnie lata w Meksyku.
SP-LOB (b767) / Wyrejestrowany. Obecnie lata w Meksyku.
SP-LLC (B737c)/ Przemalowany na złoto. Uczestniczył w rejsie do Brukseli dla uczczenia 20 rocznicy upadku komunizmu. Lata na trasach europejskich.
SP- LKD – (B737c) Lata nadal na trasach europejskich
SP-LGM (EMB145) / sprzedany do Brazylii. (EMB145 zostały całkowicie wycofane)